ACTUALITE DU 25 Aout 2006 : Nos compagnons sont là !

 

Mercredi soir, après une pause repas chez l’un de nos partenaires caennais, c’est le départ pour une partie de l’équipe jusqu’à Tours où, au bord d’une Loire ensoleillée (photo : 1).

Nous rencontrons Claude Grégoire et Christine Gouron, associés de l’entreprise Starway qui commercialise les cadres et les fourches de nos compagnons à deux roues.

Starway, partenaire des Amis du Monde depuis une dizaine d’années, c’est surtout de la R & D (recherche et développement) en partenariat avec l’université de Poitiers, le CRITT Sports et Loisirs de Châtellerault et Polytech à Tours. Les produits sont quant à eux fabriqués en Asie.

La révolution de ces nouveaux cadre et fourche, utilisés en avant-première par Lionel tout au long du parcours (3 500 km en 19 jours), c’est une structure en aluminium enveloppé de carbone assurant une meilleure rigidité pour un poids minimum : 1,2 kg ! Cette technologie est surtout utilisée dans l’aviation.

 

 

Pour la première fois, ces cadres seront mis en vente en ligne à partir du 15 septembre (www.idenov.eu).

 

Pour Lionel, c’est une découverte forte en émotions à laquelle La Nouvelle République, journal tourangeau, a été conviée (photos : 1, 2, 3).

 

Du coup, après avoir également reçu le vélo qui leur servira pour le raid, les cyclistes procèdent aux premiers réglages, pas toujours simples, des selles, guidons et pédales (photos : 1, 2, 3, 4, 5).

Puis, ce sera 90 km en trois étapes dans la journée (photos : 1, 2).

 
Seul bémol au tableau de cette journée idéale : une chute pour Marcel Mobile et quasiment quatre heures de soins pour quelques points de suture au coude… mais le compagnon, dont c’était les premiers coups de pédale, n’a pas souffert de ce baptême mouvementé (photo : 1).
 
À son retour, c’est le départ pour Dieppe où nous attend le reste de l’équipe pour la suite de ce bivouac, véritable répétition générale avant le grand saut.
À suivre (photos : 1, 2)…
 

Quelques images insolites : 1, 2, 3, 4.